Country Only Train : क्या आपने कभी ऐसी ट्रेन के बारे में सुना है जो आपको बिल्कुल मुफ्त यात्रा करने की सुविधा देती हो? एक ट्रेन(train) पंजाब और हिमाचल प्रदेश की सीमाओं के पार भी चलती है, जहाँ यात्रियों से कोई किराया नहीं लिया जाता है। भारतीय रेलवे को दुनिया का चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क(network) माना जाता है।
आपको भारत के किसी भी हिस्से में जाने की जरूरत है, आपको ट्रेन(train) की सुविधा आसानी से मिल सकती है। हमारी कारों की तुलना में ट्रेन यात्रा भी बहुत सुविधाजनक और बहुत किफायती है।
ट्रेन में आपको नॉर्मल, स्लीपर, एसी (तीसरी, दूसरी और पहली) सभी श्रेणी के विकल्प मिलेंगे। आप उन्हें अपनी सुविधा और बजट के अनुसार चुनें, रेलवे को किराए पर लें और अपने दम पर यात्रा करें।
लेकिन क्या आपने कभी ऐसी ट्रेन के बारे में सुना है जो आपको बिल्कुल मुफ्त यात्रा करने की सुविधा देती हो? जी हां, हैरान होने की जरूरत नहीं है क्योंकि आपने बिल्कुल सही पढ़ा है।
एक ट्रेन ऐसी भी है जहां करीब 75 साल से लोग मुफ्त में सफर कर रहे हैं। इसके लिए उन्हें कोई किराया नहीं देना होता है। यह एक निश्चित रूट पर चलती है। आइए जानते हैं इस ट्रेन के बारे में।
Country Only Train : पता करें कि यह ट्रेन कहां जाती है
हम बात कर रहे हैं भाखड़ा-नांगल ट्रेन की। यह ट्रेन भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड द्वारा प्रबंधित की जाती है और पंजाब और हिमाचल प्रदेश की सीमा पर भाखड़ा और नंगल के बीच चलती है।
भाखड़ा-नंगल बांध पूरी दुनिया में बहुत प्रसिद्ध है। यह बांध उच्चतम सीधे गुरुत्वाकर्षण बांध (gravity dam)के रूप में प्रसिद्ध है। इसे देखने के लिए दूर-दूर से पर्यटक आते हैं। यह ट्रेन सतलुज नदी से होकर गुजरती है
और शिवालिक पहाड़ियों से होते हुए 13 किमी की दूरी तय करती है। इस ट्रेन में सफर करने वाले यात्रियों से कोई किराया नहीं लिया जाता है। भाखड़ा-नंगल बांध की यात्रा करने वाले पर्यटक इस ट्रेन में मुफ्त यात्रा का आनंद लेते हैं।
Country Only Train : कोई टीटीई नहीं
इस ट्रेन की शुरुआत 1948 में हुई थी। इसकी खासियत यह है कि इसके कोच लकड़ी के बने होते हैं और इनमें कोई टीटीई(TTE) नहीं होता है। पहले यह ट्रेन भाप के इंजन से चलती थी लेकिन बाद में डीजल इंजन से चलने लगी। शुरुआत में इस ट्रेन में 10 कोच थे लेकिन अब सिर्फ 3 कोच हैं। यह रेल मार्ग पहाड़ों को काटता है, जहाँ प्रतिदिन सैकड़ों पर्यटक आते हैं।
Country Only Train : ट्रेनों को हेरिटेज के तौर पर देखा जाता है
जिस ट्रैक से ट्रेन गुजरती है उसमें तीन सुरंगें और कई स्टेशन हैं। इस ट्रेन से रोजाना करीब 800 लोग सफर करते हैं। अधिकांश छात्र इसकी यात्रा का आनंद लेते हैं। 2011 में बीबीएमबी ने वित्तीय घाटे को देखते हुए इस मुफ्त सेवा को बंद करने का निर्णय लिया,
लेकिन बाद में यह निर्णय लिया गया कि इस ट्रेन को आय का स्रोत नहीं, बल्कि परंपरा और परंपरा के रूप में माना जाए। बता दें कि भागड़ा-नागल बांध के निर्माण के दौरान भी रेल से काफी मदद ली गई थी।
इस बांध का निर्माण 1948 में शुरू हुआ था। उस समय इस ट्रेन के जरिए मजदूरों और मशीनों (machines)को ले जाया जाता था। इस बांध को आधिकारिक तौर पर 1963 में खोला गया था, तब से कई पर्यटक इस ट्रेन की सवारी का आनंद ले रहे हैं।
